вторник, 20 февраля 2018 г.

"Бермудский квадрат" в Нагорном районе


Уже больше года прошло с тех пор, как введено одностороннее движение на Ялтинской и Артековской улицах. Жители Нагорного района добиваются его отмены. Горожане жалуются: теперь, чтобы подъехать к собственному дому на машине, приходится делать большой крюк. Поездки в магазин или в школу за детьми раньше занимали несколько минут, а теперь – около часа из-за пробок, светофоров и сложного маршрута. Этот квадрат из улиц уже прозвали "Бермудским".

Движение "закруглилось" в квартале между Ялтинской и Артековской. Автор: Алексей Григорьев
Местный житель Алексей Григорьев подсчитал, что после введения одностороннего движения его путь с работы домой удлинился на два километра. Еще одной серьезной проблемой стала парковка. «Я подъезжаю к дому, вижу, что свободных мест нет. Но позади они есть. И мне приходится объезжать весь район через три светофора, чтобы встать на то место, которое я увидел во время первого круга», – говорит Алексей. Добавим: такой же путь надо проделать, чтобы выгрузить у подъезда вещи, а потом припарковаться. А Алексей продолжает: «Кроме того теперь любое ДТП или даже погрузка мусорного контейнера фактически блокирует Ялтинскую улицу, проехать невозможно».


После введения одностороннего движения на Ялтинской улице дорожная ситуация не улучшилась / Фото: Т.Григорьева


Чиновники причиняют добро

План новой схемы движения на Ялтинской и Артековской улицах в марте 2016 года приняла окружная комиссия по безопасности дорожного движения при префектуре ЮАО. Причем в обстановке «полной секретности». Ни муниципальных депутатов, ни горожан в известность не поставили, их мнением не поинтересовались. Осенью того же года односторонней стала Ялтинская, весной следующего – соседняя Артековская.

О том, что движение на Ялтинской поменяется, активисты Нагорного узнали буквально за месяц – в сентябре. И сразу начали действовать. Почти за неделю собрали около 800 подписей против и отправили в Центр организации дорожного движения. В итоге с разгневанными горожанами согласился встретиться Александр Поляков, тогда заместитель руководителя ЦОДД, ответственный за появление новой схемы движения. Он предъявил собравшимся результаты некого «математического анализа», пообещал снижение аварийности и смертности от ДТП, ускорение движения, создание сотен парковочных мест. Новую схему движения Поляков охарактеризовал как «эксперимент, к которому жителям рекомендуется привыкать».

Депутат МГД Зверев С.И. и бывший замруководителя ЦОДД Поляков А.С. на встрече с жителями и массовкой из советников управы Нагорного в 2017 году
Слова чиновника откровенно противоречили реальности. Во-первых, по словам представителя ГИБДД, присутствовавшего на встрече, за последние три года аварийность на Ялтинской и Артековской и так была нулевая. Хотя обе улицы неширокие, но серьезных проблем с двусторонним движением на них не возникало, машины всегда разъезжались. Во-вторых, путь для жителей многих домов стал как минимум на пару километров длиннее. В-третьих, парковочных мест на улицах стало примерно на полсотни меньше – из-за неудачно нанесенной разметки и огромного количества новых дорожных знаков. Теперь здесь часто работают эвакуаторы.

Позднее от Центра организации дорожного движения (ЦОДД) и префектуры Южного административного округа на многочисленные жалобы жителей будут приходить стандартные отписки: «решение обусловлено повышением безопасности дорожного движения за счет сокращения конфликтных точек и созданием максимально возможного количества парковочных мест для транспорта жителей, в границах существующей проезжей части улицы».

Это мы здесь живем!

Тогда жители решили: пора выходить на улицу. 25 марта более 120 наших соседей по Нагорному району приняли участие в пикете. Многие пришли с детьми, принесли самодельные плакаты: «ЦОДД, ты движешься в неверном направлении!», «Руки прочь от Ялтинской и Артековской!». Поддержать протестующих приехал Петр Шкуматов, координатор движения «Общество синих ведерок». Пикет стал заметным событием для тихого спального района.


Через несколько дней после пикета была подана заявка на проведение митинга на площади Вишневского. Митинг состоялся. Но за полчаса до его начала на место подтянулась толпа так называемых советников управы. Это они обычно выполняют роль массовки на публичных слушаниях и выступают от лица жителей в поддержку всех проектов городских властей. Они пришли с плакатами за одностороннее движение, мешали организаторам митинга и всеми способами пытались его сорвать. Им это не удалось. Во время пикета и митинга активисты Нагорного района собрали еще 200 подписей жителей за возвращение двустороннего движения.

За и против

Справедливости ради скажем, что есть и те, кто доволен введением одностороннего движения. Говорят, что на улицах стало спокойнее. И что у автобуса 163 появилось больше пространства для движения: раньше он не всегда мог быстро разъехаться со встречными автомобилями.

Независимый эксперт по транспорту Илья Шафранов, живущий в соседнем районе Зюзино, считает, что чиновникам следовало поискать компромиссный вариант. Например, оставить двустороннее движение, изменить маршрут 163 так, чтобы он не заходил на эти улицы, а по ним пустить не большой автобус, а «синюю» маршрутку.

Кстати, что касается безопасности: активисты утверждают, что число нарушений на Ялтинской увеличилось. Неудивительно: никому не хочется делать лишний круг, и многие вопреки правилам выезжают на встречную полосу.

"Отдельного комментария заслуживает позиция депутата Мосгордумы Сергея Зверева. С самого начала, когда люди обращались к нему за помощью в предотвращении одностороннего движения, он обещал помочь. Однако на деле каждая встреча с его участием превращается в попытку обрезать желания жителей, свести их к минимуму и вообще убедить и жителей, и ЦОДД, что противоречащее удобству решение было на самом деле правильным, "расслабьтесь и получите удовольствие". На встречах присутствует массовка из советников главы управы Нагорного и депутатов-единороссов из муниципального совета, и при этом нет ни одного состоятельного документа о том, что кто-то кроме чиновников против возврата двустороннего движения на Ялтинскую и Артековскую. На стороне же активистов, как минимум, 1000 реальных человек, поставивших свои подписи за двустороннее - и, поверьте, они недоумевают и готовы к действиям. 

Обещанную Зверевым в 2014 году поликлинику в Чертанове Северном так и не построили.
Исправно выполняется только перестройка в ТРЦ старых кинотеатров "Ангара" и "Ашхабад".
Однако тут всё выглядит, как будто Зверев пытается защитить "честь чиновного мундира". Это сугубо моё оценочное суждение, но я думаю, что депутат Зверев просто не может забыть, что раньше был влиятельным чиновником и по долгу службы наводил ужас на управы всего города. 
Кроме того, есть версия, что на этих двух улицах вообще собирались ввести платную парковку - под посетителей «общественного центра», а по сути банального ТРЦ «Ангара», который сейчас строят на месте одноимённого советского кинотеатра. Удивительное совпадение, но одним из апологетов этого проекта ещё на стадии продажи инвестору 39 городских кинотеатров был депутат Зверев", — рассказывает общественный деятель и житель Нагорного района Варвара Грязнова.


Переговоры тянутся

Активисты Нагорного были настойчивы и неумолимы. И добились того, что чиновники, прежде высокомерно ронявшие: «привыкнете», теперь вынуждены встречаться и договариваться. Пока переговоры идут со скрипом. Последняя встреча, с начальником ситуационного центра ЦОДД Александром Евсиным, состоялась 1 февраля. Особых результатов не дала, хотя автомобилисты возлагали на нее надежды. Участвовавшие в собрании жители Нагорного района говорили, что пока не вмешались префектура и ЦОДД, массовых жалоб на проблемы от жителей Ялтинской и Артековской не поступало. Зато введение двустороннего движения вывело на уличные акции протеста десятки людей, прежде далеких от политики.

Что делать?

Опыт других московских районов показывает, что только совместными усилиями можно защитить свои интересы. Главный залог успеха – слаженная и неустанная борьба за соблюдение своих прав. Иначе вслед за односторонним движением на наши улицы так же незаметно придет платная парковка.

Татьяна Григорьева, Ольга Малыш

Если вы хотите помочь, свяжитесь с инициативной группой нашего района:

Страница активистов Нагорного района в Фейсбуке: facebook.com/nagorny.msk.ru/
E-mail: nagornylife@gmail.com

среда, 7 февраля 2018 г.

Петр Шкуматов: «Система ЖКХ в её нынешнем виде – это оскорбление москвичей»


Юрий Иванов: Петь, привет! Рады слышать, год почти не общались в рамках интервью. Хотим услышать твои впечатления о снегопаде в Москве. Как ты оцениваешь как автомобилист и как координатор движения «Синие ведерки», работу городских служб и вообще.

Пётр Шкуматов: Я думаю, что городские службы справились с последствиями снегопада двояко. Уже известно, что вылетные магистрали и такие дороги как Третье транспортное кольцо, Садовое кольцо, чистят очень оперативно и хорошо, и так оно и получилось. То есть если ты ехал по вылетной магистрали даже во время снегопада, ехать там было можно. Но вылетных магистралей у нас в городе не так много, и когда такое отчаянное внимание уделяется именно им, коммунальщики конечно же забывают про районные улицы, дворовые проезды, и в итоге получается так, что все силы были брошены на расчистку таких дорог как Варшавское шоссе, Трёшка, Садовое кольцо, а дворы и улицы районного типа пошли по остаточному принципу. Максимум, что там происходило - это трактор один или два раза в день проехал и сгрёб снег на обочину, и ещё хуже - закрыл припаркованные машины снежным бруствером. Из-за вот такой уборки очень многие машины оказались заблокированы на парковке - в том числе, кстати, и моя. Пришлось потом этот ледяной бруствер откапывать и откалывать, в общем это была целая эпопея. Снег с улиц складировали на парковочные места, что конечно же бред, поскольку рядом есть свободное пространство, которое иногда называют «тротуаром» или «газоном», куда обычно складывали снег. Но сейчас они почему-то стали оставлять его на дороге в правом ряду и в результате это привело к авариям. Особенно вечером, если снег стал уже серым и грязным, эту кучу снега заметить практически невозможно, и машины, ехавшие в правом ряду просто наезжали на эти ледяные кучи со всего маху. Я лично видел несколько разбитых машин такси, которые въехали в кучи: у одной там бампер оторвало.

Снежно-ледяные кучи коммунальщиков на проезжей части. Фото: Кристина Смиотанко
Варвара Грязнова: Петь, а как ты прокомментируешь другой аспект вот этой проблемы - то, что в спальных районах, например, рядом с метро «Бульвар Дмитрия Донского» возникла пробка из автобусов, которые не могли в том числе и по этой причине ехать. Огромное количество автобусов остановилось, в пробке стояло, по-моему, двадцать автобусов и люди толкали их из-за того, что было не расчищено. То есть по сути дела общественный транспорт в спальных районах был парализован.

ПШ: Большая часть таких инцидентов была с троллейбусами - во всяком случае фотки в фейсбуке показывали, как люди троллейбусы толкают. А вот с автобусами другая проблема: сам по себе автобус не должен застревать в снегу, по причине особенностей конструкции. Многие такие инциденты были связаны с сочетанием двух факторов. Первый - разворотные площадки и остановочные карманы не были почищены и посыпаны противогололёдным реагентом. Во-вторых, сейчас очень многие автобусы ездят, видимо, на самой дешёвой резине. Это связано с тем, что когда ты объявляешь тендер на поставку покрышек для своих автобусов, побеждает самая низкая цена. То есть приходит к тебе продавец и продает тебе покрышки, которые формально удовлетворяют твоим требованиям, но они очевидно плохие. Я сам лично видел, как автобус банально скользил в остановочном кармане, потому что не мог остановиться. Хорошо, что это происходило на небольшой скорости.

Москвичи толкают автобус у м. Бульвар Дмитрия Донского. Кадр из видео @ksyusha_kazanskaya
ЮИ: Петь, тут только что появилась информация: Вести.фм опубликовали интервью с Петром Бирюковым, где он сказал, что жители Москвы мешают работе коммунальных служб, стреляют из травматики и кидают в дворников яйцами. Вот причина, почему не чистится снег, понимаешь? Вот она, оказывается в чем - это москвичи дворникам мешают.

ПШ: Ну на самом деле это ужасно, потому что в действительности москвичи и все, кого я видел в последнее время в городе, помогали дворникам чистить снег. В нашем дворе, в соседних дворах. В Зеленограде десятки мужчин вышли для того, чтобы помогать дворникам. Лопат не было! У дворников нету лопат! У нашего дворника одна лопата на весь дом! И это вопрос к Бирюкову - почему дворнику выделена одна лопата. Как дворник может расчистить эти завалы снега один за приемлемое время, если у него есть одна лопата и больше ничего? Поэтому я считаю, что это жёсткое оскорбление в отношении всех москвичей, которые, между прочим, подчищали за ведомством Петра Палыча последствия снегопада, которые оно не смогло устранить. Расчищали парковочные места, расчищали выезды для автомобилей, расчищали дворовые проезды. Сами люди это делали. И вот эти оскорбления…в любой нормальной стране после такого заявления чиновник отправился бы в отставку с позором. Но увы, я думаю, что это не касается Москвы и России в целом.

Москвичи сами убирают снег. Фото: Татьяна Григорьева
ЮИ: Да, просто самое удивительное, как я понял, что техника, которая работала в районах, вся была брошена расчищать центр и, как ты сказал, Трёшку. 

ПШ: Центр и вылетные магистрали. То есть на самом деле проблема не в отсутствии техники, а в её неравномерном использовании. То есть акценты в деятельности коммунальных служб делаются очень четко: расчищать плитку. Есть многочисленные фотографии, где десятки людей в оранжевых жилетах расчищают плитку на Тверской. Десятки. В то же самое время в спальных районах никого практически не осталось. Это значит, что они буквально все силы бросили на центр. По Тверской улице техника каталась и расчищала прямо во время снегопада, по Третьему кольцу тоже постоянно ходила техника, которая счищала снег на обочину. То есть у нас просто неправильное или какое-то странное управление ЖКХ. Я ещё что хочу заметить - у нас техника, особенно крупная, не предназначена для расчистки дворов. Она только создает проблемы.

ЮИ: Мини-тракторы должны быть, конечно.

ПШ: Да, это очень важно. Вот трактор большой, который проходит по двору, и счищает снег - он его не на обочину счищает, а на парковочные места, блокируя автомобили. Либо счищает в ту сторону, где ходят пешеходы, так, что они не могут пройти. Соответственно, та техника, которая чистит третье транспортное кольцо, не должна чистить дворы. Во дворах должны быть либо мини-тракторы, либо уборщики роторного типа, но тоже механизированные. Например, многие частные управляющие компании давно закупили себе в хозяйство роторные снегоуборщики. В результате один человек может совершенно спокойно за приемлемое время расчистить абсолютно весь двор от снега.

ЮИ: Ты снегоотбрасыватель имеешь в виду?

ПШ: Да. Ты понимаешь, что когда Бирюков снабжает дворников лопатами, это то же самое как идти на немецкий «Тигр» с винтовкой Мосина.
Дворник устал в одиночку работать допотопной лопатой на Лубянской площади. Фото: Василий Андреев
ЮИ: А куда ж деньги все деваются? Вот сложно что ли хотя бы на один квартал закупить один снегоотбрасыватель? Хотя бы один на квартал. Я не говорю, на каждый двор. 

ПШ: Если честно, я не знаю, куда они деваются, но очевидно, они куда-то деваются. Давай немножко другой аспект возьмем: очень большие проблемы создают из года в год грузовики, которые не могут подняться в горку по причине гололедицы. Все почему-то ругаются на водителей фур - вот дескать они заблокировали движение. Но на самом деле виновата система ЖКХ Москвы, потому что для таких редких мест (их можно пересчитать по пальцам двух рук), есть специальные системы автоматического разбрызгивая реагента. То есть в определенную погоду эта система может либо срабатывать сама, либо по сигналу из центра управления. Более того, эти системы были закуплены, установлены, но они до сих пор не работают (а кое-где уже и проржавели и демонтированы - прим вг). То есть огромные пробки на мкад были вызваны не тем, что у нас водители грузовиков какие-то неправильные, а тем, что городские службы жкх работают через одно место и почему-то так и не могут запустить систему автоматического разбрызгивая реагента, которые успешно работают во многих северных странах - Швеции, Финляндии, в Дании. Там нет таких проблем, а у нас есть. И главное, за них уплачены огромные деньги, Юр. 

ЮИ: И тут мы приходим к тому, о чем мы как-то с тобой говорили и ты об этом пишешь: у нас получается как бы две или три Москвы. Есть гетто, где проживает определенный класс, и есть красивый нарядный центр, который даже во время снегопада убирают в первую очередь, а остальные как бы подождут. Получается так?

ПШ: Да. То есть Москва разделилась на три части: это собственно Москва, то, что они считают Москвой - территория в пределах Садового и чуть за его пределами. Давай назовем ее ЦАО. Хотя ЦАО тоже не весь туда попадает. Можно условно очертить эту Москву, как территория внутри Третьего транспортного кольца. Потом «просто Москва», где живут просто москвичи, и такая «недоМосква», которую называют типа «Московской агломерацией». Это то, что за МКАД.


Очередь на общественный транспорт в Люберцах

ЮИ: Москвабад…

ПШ: Ну да, да, да, да, абсолютно точно. То есть вот такие три Москвы мы получили - богатый нарядный центр с плиткой, который радует глаз начальства, с подсветкой, которые чистят десятки-сотни тысяч людей ручным методом, обратите внимание - плитку нельзя чистить механизированным методом. Само по себе содержание плитки очень дорогое, это не асфальт, по которому металлической щеткой прошелся - и льда нету. Плитку ты так поцарапаешь, поэтому ее нужно чистить аккуратненько, очень осторожно…

ВГ: Не сковырнуть случайно…

ПШ: Не сковырнуть, не сколоть и так далее. Так что плитка и сама по себе дорогая, а ее зимнее содержание - еще дороже. Так что тут такой тонкий момент: когда они закатали центр в плитку, они тем самым повысили стоимость содержания этой территории в разы. А к чему это привело? У них же бюджет как был, так и остался. И это привело к тому, что силы, которые раньше равномерно распределялись на территорию хотя бы вот этой «средней Москвы», они сейчас оказались стянуты в центр, где вручную очень медленно начали чистить эти гранитные покрытия. Вот и всё.

ВГ: Как раз к вопросу застройки. Если помнишь, Петь, год назад мы с тобой обсуждали вопросы застройки и пробки, и с тех пор у нас в городе случилась еще и реновация. Насколько я помню, разговаривали мы до этой «чудесной» новости. На твой взгляд, как реновация, пусть даже люди попытались смягчить её, но как она повлияет на движение, на перенаселенность? Это вообще скорее добро или скорее зло? 

ПШ: Смотри, на самом деле это такой сложный вопрос. Я бы сказал, он не имеет однозначного ответа. Дело в том, что Москва уже окончательно оформилась в эти три города: «Москва центральная», «Москва средняя/обычная», «Москва дальняя». «Москва дальняя», которую называют «московской агломерацией», это то место, где живет очень много…ну то есть у нас этажность и плотность в центре самая минимальная, а по окраинам - максимальная. Такая градостроительная политика привела к тому, что в центре все стараются работать - так как это геометрически равноудалённое место от всех окраин, и это породило огромную маятниковую миграцию. Мы это видим каждое утро и каждый вечер, люди миллионами едут в центр Москвы, а потом вечером миллионами едут к себе на окраины. Что они задумали? Они задумали уплотнить территории вокруг станций метро. То есть они задумали сделать такой хитрый финт ушами: мы сейчас построим много-много недвижимости, но в пределах города, чтобы транспортная доступность была лучше, и то расстояние, которое нужно проделывать каждый день человеку, было бы меньше. Ну и плюс, конечно же, поддержим стройкомплекс. Но тут не надо забывать, что эта программа рассчитана на двадцать лет. Вот эта самая катастрофа с пробками и с чудовищной маятниковой миграцией она есть здесь и сейчас, и если говорить о том, что через двадцать лет, может быть, что-то поменяется, - это уже отсекает людей, которые хотели бы вроде как пожить нормально, а в итоге они уже умрут и не увидят этого светлого будущего. 

ВГ: Более того, мне даже кажется, что маятниковая миграция никуда не денется, потому что если просто уплотнять жильё у метро, всё равно остаётся то, что называют «гиперпространство» - это метро тянется в дальние районы и всё равно из дальних районов, пусть теперь живя ближе к метро, будут продолжать набиваться в метро и ехать куда-то там. 

ПШ: Смотри, задумка как раз была в том, что люди из Люберец переедут поближе. Но возникает вопрос - а на какие шиши они переедут. Даже если они кому-то продадут эту квартиру и переедут, то новый покупатель все равно будет там, в Люберцах жить. 

ЮИ: И ездить на работу.

ПШ: Ну естественно, потому что ему нужно будет как-то отбивать свою ипотеку. 

ВГ: Ну а местных поселят в какие-то жуткие сараи, которые мы уже сейчас видим. Вот это мне вообще не понятно. 

ПШ: Ну это другой немножко вопрос. Мы все-таки по транспортной части пойдём. Так вот именно потому, что у людей нет свободных денег, чтобы купить что-то, что позволит им резко улучшить качество жизни, с транспортной точки зрения, именно поэтому программу реновации ждет крах. А именно: вместо того, чтобы переселить несколько миллионов человек из районов, непригодных с транспортной точки зрения, в пригодные, получится так, что в эти новые дома заедут одни, те, кого они хотели переселить, останутся там же, в тех же безвыходных условиях, и плюс туда приедет кто-то еще. Это в итоге сработает на переуплотнение города и заведет ситуацию в абсолютно нерешаемые плоскости. Что такое город вообще? Город - это место, где люди, находясь в относительно компактной территории могут осуществлять свою экономическую и личную жизнедеятельность. А поскольку экономика - это движение, движение - жизнь, то это означает, что город прежде всего предоставляет своим жителям возможность серьезно экономить на транспортных издержках (помимо других возможностей). Сейчас же мы видим, что транспортные издержки в москве становятся настолько чудовищными, даже не с точки зрения денег, а с точки зрения потери времени и качества. Даже если ты спустился в метро, доехал до нужной тебе станции, но если это час пик, ты доехал весь мятый, мокрый, уже ничего не хочется.

ЮИ: Да, это большая разница. Я помню, как я недавно в центр шёл на интервью, я доехал до Тверской и хотел перейти на Чеховскую. Ты знаешь, какой там переход, и я по глупости решил пойти под землёй вместо того, чтобы пойти по улице. Я проклял всё. Там четыре эскалатора и это был час пик, 18 часов. На интервью я пришел весь помятый и потный и проклинал всё. 

ПШ: Конечно, и мы видим, что на данный момент Москва не справляется с самой главной городской функцией - перемещения людей по городу. Я уже даже не говорю про автомобили. Я про любое перемещение любым способом. Это, конечно, очень серьезно влияет на экономику. То, что они постоянно увеличивают бюджет - за счет закручивания гаек, - это ни о чем не говорит. В целом экономика в городе упала. Средние зарплаты, которые предлагают сейчас на том же Хедхантере, - это 30-40-50 тысяч рублей. Зарплаты в Москве резко упали. Мало кто осознал это.

ЮИ: А причина?

ПШ: А причина в невозможности вести нормальную экономическую деятельность, и в том числе там есть транспортная составляющая. Многие магазины банально не могут подвозить товар.

Продолжение следует.

Беседовали Варвара Грязнова и Юрий Иванов.

Подписывайтесь на страничку проекта в Facebook: https://www.facebook.com/activist.msk/


среда, 31 января 2018 г.

Жители Ломоносовского района написали заявление в УСБ ГУ МВД по Москве на действия сотрудников полиции

Они просят Управление собственной безопасности МВД провести служебную проверку по факту участия сотрудников отдельного батальона патрульно-постовой службы полиции УВД ЮЗАО в силовом прикрытии незаконных действий застройщика на Кравченко 16
Поводом для написания жалобы послужили действия сотрудников отдельного батальона ППСП УВД ЮЗАО во время работ по разрушению тротуара, проводимых застройщиком за пределами стройки. Местные жители считают, что работы проводились без необходимой в таких случаях разрешительной документации, а действия сотрудников полиции противоречили закону.


26 января 2018 года. Сотрудники ППСП УВД ЮЗАО прибыли на на Кравченко 16

"В пятницу 26 января вооруженные сотрудники батальона ППСП УВД по ЮЗАО г. Москвы на двух автобусах (госномера: у6032 и у6029, 99 регион) подъехали к строительной площадке по адресу ул. Кравченко, вл. 16 и фактически осуществляли силовую поддержку незаконных действий застройщика по уничтожению городского имущества (бордюров и тротуара)."


Автобусы ППСП УВД ЮЗАО во время работ на улице Кравченко


"Сотрудники ППСП УВД по ЮЗАО г. Москвы фактически выполняли роль ЧОПа застройщика. Указанные два автобуса находились в районе проведения работ около 8 часов. Дошло до того, что вечером того же дня командир подразделения (номер жетона: 019894) начал выполнять роль регулировщика при выезде грузового автомобиля из ворот стройки, в результате чего произошло ДТП – грузовик врезался в припаркованную в жилой зоне машину местного жителя."  — написано в заявлении.

Результатом "регулировки" дорожного движения сотрудником ППСП УВД ЮЗАО
 с нагрудным знаком № 019894 стало ДТП

Напомним, что это уже не первый случай, когда сотрудники отдельного батальона ППСП УВД ЮЗАО обеспечивают прикрытие для действий застройщика на Кравченко 16 за пределами строительной площадки. Так, 18 января они полностью перекрыли тротуар, фактически встав "живой изгородью" вокруг рабочих, разрушавших асфальт.


"Мы защищаем свой двор и тротуар, которые у нас пытаются отнять. А они что защищают? Работа полиции оплачивается из наших налогов. Что они делают здесь целыми днями? Работают ЧОПом у застройщика? В ЮЗАО побеждена вся преступность? Почему вместо того, чтобы ловить преступников, сотрудники отдельного батальона ППСП дни напролёт проводят на стройке, помогая застройщику ломать наши тротуары?", — рассказала МА член инициативной группы по защите спортивной площадки на Кравченко 16 Татьяна Лозовская.

Странности в поведении полицейских местные жители отмечают с самого начала скандальной стройки. В частности, ночью 7 ноября группа кавказцев наносила побои местным жителям, которые пытались воспрепятствовать заезду тяжелой техники в не предназначенном для этого месте, через дырку в заборе в районе магазина "Магнит".

Заместитель начальника ОВД "Ломоносовский" Сапунов А.И. лично присутствовал при
незаконных работах, во время которых кавказцы избивали местных жителей.
В тот день на глазах у сотрудников полиции к жителям применяли силу приезжие с Кавказа, действия которых координировал представитель застройщика. Людей не только избивали, но и пытались отодвинуть их автомобили, которые были припаркованы совершенно на законных основаниях. Всё это происходило на глазах у сотрудников полиции, которые почему то не только не препятствовали насилию и уничтожению имущества со стороны кавказцев, но и просили жителей отойти, чтобы "никого не провоцировать". Это послужило поводом для народного схода возмущенных местных жителей, во время которого они рассказали МА, что происходило в тут ночь.


"Кавказцы кидали нас как плюшевых игрушек. Татьяну Лозовскую ударили по голове. Мы просили полицию вмешаться, но они ничего не делали. Несмотря на наши крики о помощи, они стояли рядом с представителями застройщика и спокойно за всем наблюдали. Через неделю, ответе на наше заявление участковый уполномоченный ОВД Ломоносовского района капитан полиции Коблов А.В. написал, что ничего криминального в ту ночь не происходило, а избивавшие нас кавказцы приехали на стройку за краской", — делится своими впечатлениями участница событий Кристина Смиотанко.

Напомним, что после уничтожения спортивной площадки и начала стройки на Кравченко 16, застройщик неоднократно привлекал для силового воздействия на местных жителей боевиков. Все нападения на активистов были связаны с работами за пределами строительной площадки, что является злостным нарушением всех действующих норм. Самый вопиющий случай произошел 8 декабря, когда около 10 вооруженных ножами и травматическими пистолетами боевиков напали на местных жителей, разбив видеокамеры и пытаясь перевернуть припаркованную машину активистов.


Несмотря на приезд полиции и задержание боевиков, все они вскоре были отпущены из ОВД и никакой ответственности не понесли, а через две недели в сети появилась запись разговора активиста Константина Алтухова с представителем застройщика Алексеем Белозеровым, в котором тот рассказал, что всем нужным людям "уже занесли", но до выборов бить никого нельзя.

"Если раньше застройщик присылал на борьбу с нами бандитов, то теперь прикрывать незаконные действия приезжают почему-то сотрудники полиции, которые не представляются и игнорируют все наши обращения об отсутствии разрешительной документации на проводимые работы. Но нас не запугать. Мы будем продолжать борьбу", — рассказала в интервью МА местная жительница Наталья Беляева.

Защитница спортивной площадки на Кравченко 16 Наталья Беляева даёт интервью телеканалу "Дождь"


Материал подготовили Варвара Грязнова и Юрий Иванов.

Подписывайтесь на страничку проекта в Facebook: https://www.facebook.com/activist.msk/


понедельник, 22 января 2018 г.

Фекальные воды парализовали работу префектуры ЮЗАО

Муниципальный депутат из Черемушек Юлия Щербакова пытается разобраться с безобразным капитальным ремонтом в семи домах в своём районе и обнаружила очевидно поддельные протоколы собраний собственников, где этот самый капитальный ремонт утвердили. Как водится, самих собраний не было, по протоколам их провели одни и те же сотрудники местного Жилищника. Даже представителем собственников указан один и тот же сотрудник  Жилищника - на все семь домов. Он подписывает акты о выполненных работах, между прочим.
Это было бы обычной историей типичного московского капремонта, если бы не одна деталь.

"Как я писала, перед началом капремонта жители должны провести общее собрание собственников и согласовать объемы и сроки работ, предельно-допустимую стоимость работ и назначить представителя для приемки работ и подписания актов.
Удивительным образом на всех семи домах, которые я веду, очная часть собраний прошла 1.02.2017 в 18:00 у первого подъезда по разным адресам с одним и тем же составом: Авдеева Т.Г., Авдеев С.Ю., Платонов С.М., Исаев К.М.
Это все работники ГБУ «Жилищник Черёмушки».
Не менее удивительно, что во всех домах представителем собственников избрана Авдеева Т.Г., которая теперь, ни разу не явившись на комиссию, подписывает акты приемки, не глядя.
Жители уверяют, что собрания не было, никто на нем не присутствовал. Я уже получила копии протоколов, заверенные Досаевой З.О. Мы теперь хотим посмотреть на приложения к ним: решения и бюллетени.

Вот это ответ Префектуры. Документы поглотила канализация!?", написала Юлия в своём Facebook.


Ответ префектуры ЮЗАО (кликабельно)
Спасительные фекалии забрали с собой листы регистрации, бюллетени голосования, и совесть чиновников.
По словам Юлии Щербаковой, муниципальными депутатами были также направлены запросы в Мосжилинспекцию и в Фонд капитального ремонта. Надеемся, там с канализациеё всё в порядке.

Муниципальный депутат района Черемушки Юлия Щербакова
Конечно, этот ответ проливает свет и на другую вопиющую ситуацию в Юго-Западном административном округе: резкую смену мнения работников префектуры по вопросу запрета парковки в проезде около Кравченко 16.
Сначала префектурские сотрудники были адекватными, им был очевиден вред установки запрещающих знаков для жителей района, и предложение застройщика было отклонено. А потом, очевидно, после прорыва канализации, поглотившей документы по капремонту в Черемушках, они поменяли мнение на противоположное.

Материал подготовили Варвара Грязнова и Юрий Иванов.



пятница, 19 января 2018 г.

Задержаниями закончилась установка дорожных знаков на Кравченко 16

В ОВД Ломоносовский было доставлено пять человек, протестовавших против незаконных, по их мнению, работ по установке знаков, запрещающих остановку на проезде, ведущем к детскому саду, школе и поликлинике.

Жителей Ломоносовского района возмутило решение Префектуры по установке запрещающих знаков на проектируемом проезде 6089, ведущем к воротам скандальной стройки на месте бывшей спортивной площадки во дворе дома на Кравченко 16. По их мнению, установка знаков 3.27 "Остановка запрещена" лишает парковочных мест сотни автовладельцев, проживающих рядом, а также посетителей поликлиники, детского сада, школы и колледжа, единственной дорогой к которым проезд является.

Расположение социальных объектов вдоль проектируемого проезда 6089 (кликабельно).

К месту проведения работ подъехали автобус Росгвардии и четыре машины ДПС, а также подошли около 50 человек местных жителей. "Московский активист" вёл трансляцию с места событий.



"В ноябре 2017 года наш муниципальный депутат получил ответ из префектуры ЮЗАО по поводу установки запрещающих знаков. Там было написано, что это нецелесообразно и может ухудшить транспортную доступность объектов социального значения. А потом, в конце декабря, эти же люди из Префектуры принимают решение знаки установить, а на сайте управы появилось сообщение, что это сделано по многочисленным просьбам жителей. Мы возмущены.", — рассказала МА местная жительница и активистка Татьяна Лозовская.



Несмотря на то, что оборудование принадлежало "Жилищнику" Ломоносовского района, работы по установке знаков почему-то проводил прораб застройщика и рабочие СУ-214. За всем этим внимательно наблюдал представитель управы г-н Клюев. Вместо разрешения на земельные работы он показал муниципальному депутату протокол заседания какой-то комиссии.



Местные жители неоднократно просили показать им разрешительную документацию на данные работы, но им ничего не показали. Представители полиции и Росгвардии выступали в роли "живой изгороди" и не позволяли никому подойти. После чего люди начали скандировать "Собянин уходи!" и "Позор!"


Один из активистов, Владимир Лозовский, встал у забора стройки с плакатом "Волкова в отставку". Через две минуты его задержали и отвели в автозак не представившиеся сотрудники Полиции. Люди бросились к автобусу с требованиями освободить их соседа, который стоял в одиночном пикете и ничего не нарушал. Через какое-то время Владимира отпустили.

Тем временем представители застройщика и "Жилищника" приготовились делать отверстия в тротуаре. Место работ в установленном порядке огорожено не было. Разрешение на работы так и не показали. Поэтому люди стали снова требовать прекращения незаконных работ, но их никто не слушал. Росгвардия и полиция были на стороне застройщика. Требовавших прекратить незаконные работы местных жителей оттесняли с тротуара. Не помог даже приезд председателя московского "Яблока" Сергея Митрохина. 

"Жители улицы Кравченко потребовали отставки Собянина. Сегодня их лишили еще и права парковаться рядом с домом! С этой целью застройщик при поддержке батальона полиции с автозаками врыл рядом со стройплощадкой два дорожных знака.
Никаких документов на установку знаков предъявлено не было. В том числе и местному депутату Ольге Штацкой. Работами руководил похожий на барыгу мужчина по фамилии Клюев." — написал политик у себя в Facebook


Заведующий сектором по вопросам строительства управы Ломоносовского района Клюев С.И.

На требования муниципального депутата Ольги Штацкой предоставить разрешительную документацию, Клюев ответил, что "документы были, но сейчас их увезли". Что ещё больше разозлило людей. С криками "Позор!", местные жители потребовали прекращения работ. Затем снова начались задержания. К некоторым была применена физическая сила.


"Я пытался заснять происходящее, меня просто так в наглую толкнули резко, я упал. Товарищи жители, соратники подняли. С чего такая грубость-то ко мне? Я не преступник. И вот у меня вопрос к полиции: когда тут были чеченцы и избивали местных жителей, полиция бездействовала. Тут банально установка знаков. Ничего такого, где требовалась бы целая машина сотрудников силовых структур. Мне это не понятно, и слова Белозерова все-таки подтверждаются - они "занесли". Вот все, что сейчас происходит - это явно занесли и тут никаких сомнений быть не может. Но почему-то следственный комитет не обращает на это никакого внимания, хотя туда жители отправляют обращения, чтобы проверить слова Белозерова в ролике "До выборов бить нельзя". Но они бездействую - значит, и туда, скорее всего, занесли. То есть это где мы с вами живем, что такое вообще возможно. Это вопрос к выборам - за кого голосовать. У нас не бывает так, что "царь хороший, а бояре плохие". — рассказал МА местный житель Вячеслав Костюков.


Вячеслав Костюков. Кадр из трансляции МА

В результате, сотрудниками Росгвардии был задержан местный житель и известный видеоблогер Андрей Орел, а затем ещё три человека. Их отвезли в ОВД Ломоносовский, но через несколько часов отпустили.

Сегодня защитники спортивной площадки на Кравченко 16 опубликовали обращение к муниципальным депутатам своего района: "Уважаемые муниципальные депутаты Ломоносовского района! Обращаемся к Вам с просьбой вмешаться в ситуацию, связанную с установкой запрещающих знаков в Проектируемом проезде 6089. Мы неоднократно писали в префектуру ЮЗАО о сохранении знака 5.21 жилая зона и недопустимости установки запрещающих знаков, так как это единственный проезд к важным социальным объектам, это парковочные места домов 12,16/2,16/1 и др. Мы собрали более 300 подписей. В данный момент растёт социальная напряженность среди населения, люди на грани срыва, нас никто не слышит, на наши многочисленные обращения, мы получаем только отписки. Просим вмешаться в ситуацию, потребовать от Управы и префектуры демонтировать эти знаки. Их установка подвергает опасности жителей передвигающихся по этой жилой зоне и лишает автовладельцев парковочных мест, которых и так катастрофически не хватает, т.к. наш район ещё в 2010 году был на 3-ем месте по плотности населения!"

Жители считают всё происходящее вопиющей несправедливостью и намерены в субботу 20 января, в 12 часов собраться на народный сход. 

«Московский активист» будет вести прямую трансляцию данного мероприятия.

Материал подготовили Варвара Грязнова и Юрий Иванов.


четверг, 11 января 2018 г.

«Либо людей убивать, либо купить». Откровения застройщика на Кравченко 16

Представитель застройщика ЖСК «Учительский дом» раскрыл криминальные методы своей работы "водителю Газели", не подозревая, что разговаривает с гражданским активистом.



В декабре на ютуб канале «Движение» появилась аудиозапись телефонного разговора представителя ЖСК «Учительский дом» А.Г. Белозерова с гражданским активистом Константином Алтуховым, известным как "Паркмен". Разговор начинается с предложения Белозерова купить автомобиль «Газель», который по его мнению, мешает проезду грузовых автомобилей на строительную площадку. Автомобилем по доверенности владеет местный житель Андрей, который является активным противником намечающейся стройки, поэтому Белозеров, пробив госномер по базе, решил позвонить владельцу Газели (Алтухову).


Газель Константина Алтухова перед воротами стройки на Кравченко16

Белозеров, как ему казалось, сделал предложение, от которого нельзя отказаться: "У меня два варианта развития событий: загоняю грузовик и ее сношу, а на вас вешаю, что вы мешали мне проезду на территорию, ментам плачу, устраиваю вам проблемы. Второй вариант, я у вас ее покупаю, это уже моя машина и я их просто выгоняю из своей машины. Тему мы закрываем".

Далее он в красках описывает весь арсенал криминальных методов, которыми он готов воспользоваться: "Понимаете, да, вот мне либо людей убивать, либо купить. У меня нет других путей. Но нельзя сейчас бить никого. Вот стоит твоя газель, а в ней сидят люди. Конечно. можно было пи***уть сейчас КАМАЗом, и убрать наху*** все. Но сейчас так нельзя", — откровенничает Белозеров с, как ему казалось, простым водителем Газели.


"В этой записи Белозеров демонстрирует все те качества, за которые ему и платят застройщики: умение врать и запугивать людей. Он последовательно внушает собеседнику, что протесты против застройки устраивают не местные жители, а какие-то неведомые шантажисты, которые требуют с него то ли денег, то ли квартиры. Послушав этот разговор, я поняла, что примерно так же он описывает ситуацию представителям полиции и районных властей. Хотя ему прекрасно известно, что ещё до начала стройки мы собрали 3500 подписей против уничтожения нашей детской спортивной площадки, которая стояла там с конца 1960-х годов. Становится также понятно, что «Учительский дом» — это просто ширма для коммерческой застройки. В разговоре с Алтуховым Белозеров признается, что Департаменту образования Москвы отойдет лишь 50 квартир, а остальные 70 будут проданы. Получается, что все эти рассказы госпожи Зотовой про бедных учителей-пайщиков, которые на последние деньги арендовали землю и решили построить "социальное жильё" для учителей — циничное вранье", — поделилась своими впечатлениями местная активистка Татьяна Логацкая.


Алексей Белозеров, кадр из эфира канала ОТР
Алексей Белозеров окончил факультет международной информации  МГИМО, где специализировался на связях с общественностью. В эфирах разных СМИ, он представляется то исполнительным директором Ассоциации предприятий спортивной индустрии, то генеральным директор Фонда поддержки социальных и информационных программ государственных ведомств "Народная инициатива". В своем расследовании гражданский активист Иван Климов, пишет, что данный  Фонд является ответчиком по многомиллионным искам. "Как оказалось, государственные контракты с фондом заключаются, рекламные материалы размещаются, а вот оплачивать услуги рекламных агентств Фонд не торопится", — пишет активист.

"Белозеров "решала", нанятый застройщиком для того, чтобы вести переговоры с жителями, т.е. пустить пыль в глаза, размыть протест, а может даже попробовать кого-то подкупить, застройщик пошел по проторенной дорожке, нанял уже засветившегося на других стройках человека, а может это даже государственные органы его прислали.
Застройщику выгодно выставлять местных жителей непонятно кем, таким способом они пытаются снизить накал протеста в глазах общественности, в глазах государства.
Выгодно выставлять местных жителей аморальными, а себя "святыми" учителями и прикрываться социальным проектом. Но жители с   Кравченко 16 оказались не по зубам  Белозерову.
Считаю, что жители города Москвы и не только, должны объединяться и помогать друг другу, только так, в  единстве и сообща, можно победить беспредел в нашем городе", — написала в чате защитников спортивной площадки на Кравченко 16 местная жительница, Анастасия.

Примечательно, что летом 2017 года г-н Белозеров был замечен на таких же варварских точечных застройках в Юго-Западном округе. Он "решал вопросы" с противниками застройки сквера на Вавилова 52, а также присутствовал на встрече с жителями, недовольными планами построить многоэтажку на Вавилова 27-31. Методы всегда одни и те же: "заболтать" недовольных, внушив им бесперспективность протеста, выявить и запугать наиболее активных, "решить вопросы" с полицией и чиновниками. Очевидно, что деятельность Белозерова не могла остаться незамеченной, однако Префект ЮЗАО Волков на встрече с жителями 27 декабря заявил, что с Белозеровым он не знаком и о его роли в организации точечных застроек в округе он ничего не знает.


"Все подобные стройки на контроле у Префектуры. Я не верю, что Волков не знает кто такой Белозеров. Впрочем, ничего удивительного. На встрече с жителями округа 27 мая он уверял нас, что спортивная площадка на Кравченко 16 будет стоять там всегда, а все слухи о предстоящей застройке — это миф.
Мы считаем, что стройка на Кравченко 16 незаконна и требуем её прекратить, и восстановить детскую спортивную площадку, отнятую у наших детей. Нас не запугать, мы будем продолжать бороться до конца. Хоть до выборов, хоть после. Кстати, до начала стройки многие из нас достаточно лояльно относились к деятельности мэра Собянина. Теперь же, после четырех месяцев этого беспредела, покрываемого городскими чиновниками, голосовать за него на предстоящих выборах не хочет никто. Собянин забыл, что вступая в должность давал клятву мэра и обещал защищать интересы москвичей. Сейчас мы видим, что городские власти защищают интересы застройщиков, связанных с криминалом", — рассказала МА член инициативной группы по восстановлению спортивной площадки Кристина Смиотанко.

В опубликованной записи телефонных переговоров местные жители усмотрели признаки состава преступления. По этому поводу ими были направлены заявления в Следственный комитет и прокуратуру.

Материал подготовили Варвара Грязнова и Юрий Иванов

Подписывайтесь на нашу страничку в Facebook: https://www.facebook.com/activist.msk/ 


четверг, 21 декабря 2017 г.

Капремонт в Даниловском. Битва за протокол.


В Даниловском районе на независимого муниципального депутата хотят завести уголовное дело за отказ подписать акт-приемки выполненных работ и препятствование фальсификации протокола комиссии по капитальному ремонту.

 
Сергей Пшеничников. Независимый депутат совета депутатов муниципального округа "Даниловский"
Нешуточные страсти разыгрались на днях во время приемки работ по капитальному ремонту в доме 5 по 3-й Рощинской улице. Муниципальный депутат Сергей Пшеничников и жильцы нескольких квартир отказались подписывать акт приемки выполненных работ, поскольку посчитали, что в акте присутствуют ложные сведения, а сами работы выполнены с ненадлежащим качеством и не соответствуют проектно-сметной документации.

Фотографии, сделанные жителями дома 5 по 3-й Рощинской улице после завершения капитального ремонта стоимостью 20 миллионов рублей (кликабельно):

 

"Ремонт в доме 5 по 3-й Рощинской проводил ГБУ "Жилищник Даниловского района". Работы были выполнены плохо, все жильцы недовольны. Я вместе с уполномоченными собственниками входил в комиссию по приемке работ, на которой присутствовали также представители управы, "Жилищника" и Фонда капитального ремонта. К написанию акта выполненных работ я отношения не имел. Мне просто предложили его подписать, но то, что я там увидел, было откровенной ложью. Ни я, ни уполномоченные собственники дома подписывать этот акт не стали. Для начала мы предложили начать вести протокол работы самой комиссии. Представитель управы Авдеева сначала отказывалась, но потом все-таки согласилась. Нам удалось настоять на том, чтобы в протоколе было указано, что выполненные работы не соответствуют проектно-сметной документации. Затем свою подпись на документе поставили представители управы, "Жилищника" и ФКР. Мне и двум собственникам дома, в котором проходил капитальный ремонт, протокол подписать даже не предлагали. Чуть позже я заметил, что г-жа Авдеева напротив наших фамилий в протоколе указала , что от подписи мы отказались. Это была наглая ложь. Я потребовал дать мне возможность внести в протокол поправки, после чего оставил протокол у себя", — рассказал МА Сергей Пшеничников.

Фрагмент протокола комиссии по приемке капремонта в доме на 3-й Рощинской
 Это вывело из себя представителей Управы и ГБУ "Жилищник" Даниловского района. Похоже, план сделать некачественные работы качественными на бумаге провалился. Ловким и едва заметным движением г-жа Авдеева попыталась выбить у одной из местных жительниц телефон, на который велась видеосъемка происходящего, но ей это не удалось. Затем она стала вырывать из рук Пшеничникова протокол, но Сергей успел увернуться.


Начальник отдела ЖКХиБ управы Даниловского района И.М. Авдеева (слева)
и представитель ГБУ "Жилищник" О.А. Пузикова. 

Через несколько дней Сергею позвонили из полиции. Оказывается, глава управы Даниловского района О.А. Конюхова написала на него и жильцов дома, в котором проходи капиремонт, заявление с требованием возбудить уголовное дело по статье "Оскорбление представителя власти". Оскорбившимся представителем власти, видимо, была пытавшаяся внести в протокол ложные сведения и выбить у местной жительницы телефон г-жа Авдеева. Уполномоченным собственникам квартир, присутствовавшим на комиссии, вменяется в вину также то, что они "без разрешения представителя органа исполнительной власти стали производить видеосъемку данного события".


"Глава управы Даниловского района г-жа Ольга Конюхова подала на меня заявление в полицию с просьбой возбудить уголовное дело по статьям 325 "Похищение или повреждение документов" и 330 "Самоуправство". Ну и до кучи еще на уполномоченных собственников из дома, где проходит кап.ремонт. Их по 319 статье "Оскорбление представителя власти".
А все за что? За то, что я не отдал представителю управы оригинал протокола работы комиссии по приемке кап.ремонта, в котором написано, что работы не соответствуют проектно-сметной документации. И который подтверждает, что работы сделаны плохо, и денег подрядчику за них платить нельзя А собственники посмели снять этот процесс на телефон.
Отстранить меня от кап.ремонта через Совет депутатов не получилось - теперь решили зайти с другой стороны.
Сижу вот теперь пишу объяснения в полицию."
, — написал у себя Facebook Сергей Пшеничников.


Глава управы Даниловского района Конюхова Ольга Александровна
Как сообщается на сайте управы Даниловского района, Ольга Конюхова уроженка города Новошахтинск, Ростовской области. В 2002 году закончила Ростовский государственный строительный университет. По специальности "Производство строительных материалов".
С апреля 2004 года по сентябрь 2007 года работала в Государственном унитарном предприятии «Дирекция единого заказчика района Котловка» в должности ведущего инженера отдела капитального ремонта. С октября 2011 года по апрель 2014 года занимала должность заместителя директора по инженерной службе, директора Государственного казенного учреждения города Москвы «Инженерная служба района Котловка». С апреля 2014 года по настоящее время глава управы Даниловского района города Москвы.

Тем временем, в ответ на давление на своего муниципального депутата, жители Даниловского запустили в районных группах акцию "Заставим управу работать". Цель акции — через обращения на портал gorod.mos.ru заставить ответственных чиновников управы лучше выполнять свою работу по содержанию территории.
"У ответственной за ЖКХ и благоустройство в районе г-жи Авдеевой, видимо, слишком много свободного времени. Предлагаю скооперироваться и каждый день от каждого дома штук по пять жалоб на "Наш город, в управу и префектуру. Собственно я этим уже занимаюсь, после отвратительного ремонта входной группы нашего подъезда", — написала в районном чате жительница Даниловского района Евгения.




Фотографии текущего ремонта, проводимого ГБУ "Жилищник Даниловского района"


"Эта сладкая парочка, Авдеева и Пузикова, покрывает бракоделов по всему району уже не первый год. Полтора года назад подчиненные Пузиковой во время текущего ремонта изуродовали нам подъезд.  Новые стеклопакеты почти месяц были открыты из-за того, что на них не установили фурнитуру. Окна всё время болтались туда-сюда. Несколько окон  разбилось из-за сильного ветра. А Авдеева как раз прикрывала всё это безобразие. Удивлён, что их до сих пор не уволили. Наверное, ситуация поменяется только после увольнения главы управы..." - написал в одной из районных групп житель Даниловского района Сергей.

Материал подготовили Варвара Грязнова и Юрий Иванов

Подписывайтесь на нашу страничку в Facebook: https://www.facebook.com/activist.msk/